ESPECIFICACIONES MECÁNICAS

Bomba centrífuga Horizontal, de Flujo Torsional, Inatascable.

Esta bomba esta seleccionada para manejar un flujo de 20 a 800 GPM a una carga dinámica total hasta 150 pies.

Esta bomba esta diseñada para operar sin que el impulsor haga contacto con el líquido, por estar éste fuera de la voluta, el bombeo se hará por medio de un Vortex, esto la hace que sea inatascable, por tener todos sus claros internos más grandes o iguales al diámetro de descarga.

Materiales de Construcción : Todas las partes en contacto con el líquido serán de fundición de acero inox. 304, las partes que se consideran en contacto son : La Carcaza, El Impulsor, La Manga de Desgaste, La Tuerca del Impulsor y La Placa Posterior con el Estopero integrado. Todas las demás partes serán de fundición de fierro, cold roll y de fabricación estándar en el caso de los baleros y retenes. Motor : Eléctrico Horizontal de 1750 RPM, TCCV, 220/440 Volts, 60 ciclos.

Transmisión : Transmisión directa con cople flexible Falk. La bomba se suministrará totalmente ensamblada con su motor y transmisión. Con una base para anclar al piso, fabricada de placa de acero al carbón de 3/8" de espesor, con su guardacople. Alojamiento de Baleros : El alojamiento de baleros estará diseñado para montarse sobre el piso y para recibir a la parte líquida a través de la placa trasera con conexión de goteo del estopero con barreno roscado para tubo para su drenado ; será fabricado de fundición de fierro F-30. Contendrá dos baleros anti- fricción para 40,000 horas de operación continua, se lubricarán con grasa y estarán cubiertos con dos tapas de fierro fundido con sus respectivas graseras. Asimismo contendrá a la flecha de acero al carbón, tendrá la fuerza suficiente para recibir una transmisión directa. La flecha tendrá una manga de desgaste de acero al carbón en el área del estopero.

Parte Líquida : La parte líquida de la bomba tendrá un operación continua porque podrá rodar sin fluido en la carcaza y podrá reprimir una baja succión positiva ; con impulsor abierto de 11" de diám., con vainas posteriores que ayudarán a reducir el desgaste de la flecha y manga de desgaste, el impulsor será acuñado a la flecha ; la carcaza tendrá las bridas de 125 libras, cara plana. El estopero estará integrado a la placa posterior, con conexión para lubricarse con agua o con grasa, se suministrará la empaquetadura de asbesto grafitado, un anillo linterna y el prensa estopas bipartido.

Pintura : Todas las partes que no sean maquinadas se limpiarán y se pintarán con una mano de primer y una de pintura final.